マイアミボートショー・第２弾はセンターコンソール艇紹介
フロリダ恒例のボートショーは２月・マイアミ、１０～１１月・フォートローダデールショーが
代表されます。大型のモーターヨットを初め、フィッシャーマンは日本市場でもお馴染みですが
センターコンソール艇とアウトボード仕様、更に船外機の複数搭載と斬新なカラーリングは年々
派手になり、センターコンソール艇の市場性の豊富さを痛感されます。ボートショーでも展示場
は屋内外とマリーナの試乗会場を始め、メーカー、艇種の豊富さに圧倒されます。
日本ではセンターコンソールの市場はまだまだ限られてますが、船外機の高馬力化～複数基搭載、
昨今では複数基にジョイステック装備は当たり前。３３～Ｆクラスに３００～３５０ｈｐ・３基、
既にアンチローリング装置・シーキーパー搭載も検討されてるようでした。
３５Ｆに３５０ｈｐ ３～４基・ジョイステック・シーキーパー搭載のセンターコンソール艇が
市販される時代に突入してきました。
１４～１５年マイアミボートショーからセンターコンソール艇を紹介します。
ジョイステックでバックの写真。３基が異なった方向にコントロールされてます
イエローフィン・３６Ｆ・ヤマハ３００ｈｐ・ジョイステック装置・３基搭載で試乗。
６０００回転・５８ノットでもスプレーを蹴散らして完全滑走～
船外機のイメージ一新。各社、各様のカラーリングで楽しめます
以下の写真はセンターコンソールの紹介です
センターコンソール、船外機の一部の紹介です。情報はまだ沢山ありますがブログでは
限界です。機会を見ながら次回に紹介します。
私見ですがフロリダのマリーナでも係留は盛んですが、スポーツタイプや船外機、線内外基
等、中型艇は係留でも浮き桟橋を利用してマリーナ係留が多く見られます。日本のマリーナ
でも係留艇の一部に浮き桟橋を設けると中型、スポーツ、センターコンソール艇の利用も
期待できると思うのですが？ 設備投資も必要になるでしょうが～どこかのマリーナで採用
になる事を期待しております。中国・深せんのマリーナでもかなり設置されてました。
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